Комфорт и рулевое управление
10 ноября 2008Подвеска Toyota Allion считается изначально достаточно жесткой. Подвеска в условиях не слишком гладкого дорожного полотна, которое свойственно нашим дорогам действует не самым лучшим образом. Например, при преодолении стыков дорожного покрытия, подвеска и колеса не полностью срезают толчок. Хотя в целом комфортная составляющая подвески имеет вполне достойный уровень.Движение по скоростному шоссе не вызывает нареканий в умении автомобиля сохранять прямую траекторию, хотя отмечается не идеально ровное положение кузова. Комфорт машины можно квалифицировать, пожалуй, как «мягкий».
(more…)