Мы, черт побери, в мегаполисе живем. Автомобильные пробки пришли в Запорожье! Что делать, если уже застрял? Чего опасаться? Чем занять себя? Как с пользой провести, казалось бы, потерянное время?

Рано или поздно это должно было начаться – и вот, на Бабурку уже не доехать просто так. Плотина то и дело стоит, как вкопанная. Каждому из нас довелось постоять в пробке. Это неприятно, временами тошнотворно. Психологи объясняют это состояние не столько спешкой, сколько нежеланием человека смириться со своей беспомощностью. Еще пять минут назад вы сами решали свою судьбу, строили планы. Но неожиданно на пути следования возник дорожный тромб – и остается только ждать.

А в то время, как одни психологи что-то объясняют, их коллеги работают: вот несколько советов, как справиться с пробкой (без штопора!).

1. Расслабьтесь. Звучит банально, но сделать это настолько же трудно, насколько полезно. Сосредотачивая свое внимание на пробке, вы раздражаетесь от ощущения, что попали в ловушку. Отвлекитесь от угнетающей реальности – в общем, думайте о хорошем (об обезглавленном Гитлере, например()ет назойливых коллег, разговорчивых друзей.ься о том, на что постоянно не хватает времени и сил. ться повышения. робке на дру). По большому счету, вы были бы не так раздражены, если бы в это время вы стояли бы на остановке и просто не могли уехать. Подумайте, что начальник, который будет ругать вас за опоздание, возможно стоит в такой же пробке на другом конце города или просто проспал. Читать полностью »

            Считается, что автомобили, выпускаемые японской автомобильной компанией TOYOTA, являются самыми продаваемыми в России. Чем же заслужили они такой спрос среди наших сограждан? Одним из аргументов в пользу приобретения машин именно этой марки является качество двигателя, обладающего такими потребительскими качествами как надежность, экономичность, ресурс и простота ремонта. Однако и среди двигателей TOYOTA различают как очень надежные, так и неудачные модели. Так, например, двигатели серии 1G и 1Z считаются самыми лучшими, двигатели серии А (за исключением 4А-GE) - беспроблемными, а дизели 2L-T(E), 2C-T, и бензиновые двигатели серии VZ – неудачными из-за быстрой изнашиваемости опорных шеек коленвала.

            Итак, как же правильно выбрать оптимальный двигатель с точки зрения соотношения рабочий объём – экономичность - ресурс. Рассмотрим основные достоинства и недостатки различных типов двигателей. Читать полностью »