Считается, что автомобили, выпускаемые японской автомобильной компанией TOYOTA, являются самыми продаваемыми в России. Чем же заслужили они такой спрос среди наших сограждан? Одним из аргументов в пользу приобретения машин именно этой марки является качество двигателя, обладающего такими потребительскими качествами как надежность, экономичность, ресурс и простота ремонта. Однако и среди двигателей TOYOTA различают как очень надежные, так и неудачные модели. Так, например, двигатели серии 1G и 1Z считаются самыми лучшими, двигатели серии А (за исключением 4А-GE) - беспроблемными, а дизели 2L-T(E), 2C-T, и бензиновые двигатели серии VZ – неудачными из-за быстрой изнашиваемости опорных шеек коленвала.

            Итак, как же правильно выбрать оптимальный двигатель с точки зрения соотношения рабочий объём – экономичность - ресурс. Рассмотрим основные достоинства и недостатки различных типов двигателей. (more…)

«Тойота» приступила к работе над созданием автомобилей, использующих топливный элемент в 1992 году. В результате появился топливный элемент, названный Toyota FC Stack, используемый ныне в различных машинах, включая городские автобусы и мини-кары.
При разработке автомашин на топливных элементах, «Тойота» использовала свой опыт в области гибридных технологий. Во всех последних моделях таких автомобилей применены гибридные двигатели, «Тойота» называет их гибридными автомобилями на топливном элементе, сокращённо FCHV.
(more…)