• более эффективные тормозная система

•антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозного усилия (EBD) в стандартной комплектации

• прочный и жесткий кузов

• улучшенная система защиты пешехода при столкновении

• подушка безопасности для защиты коленей водителя в стандартной комплектации

• система крепления детских сидений ISOfix

Жесткая конструкция кузова Toyota Auris обеспечивает защиту при ударе с любой стороны. Он был спроектирован так, чтобы эффективно поглощать энергию удара спереди, сзади и сбоку. Испытания проводились на скорости 55 км/ч.

Система защиты салона при аварии (MICS) призвана сохранить жизненное пространство в автомобиле при столкновении. В частности, речь идет об использовании высокопрочной стали, из которой изготовлены усилители, поперечины, распорки тоннеля пола и усилители крыши. Они расположены таким образом, чтобы энергия удара рассеивалась вокруг каркаса салона, снижая риск травмирования пассажиров и водителя. (more…)

• электроусилитель рулевого управления

Устойчивая подвеска и приемистость двигателя, безусловно, нуждаются в великолепном рулевом управлении. Специально для активных водителей Toyota оборудовала новый Auris электроусилителем рулевого управления (EPS) с передаточным отношением 14,44, изменяющимся в зависимости от скорости движения.  Число поворотов рулевого колеса от упора до упора составляет 2,9, благодаря чему обеспечивается высокая точность управления автомобилем. (more…)